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深中通道开通在即,他期待跨海式“双城生活”

发稿时间: 2024年06月03日 14:02    【 字体:


深中通道开通在即

您有怎样的期待

您与“深中”有着怎样的故事

近日

南方都市报记者

采访了中国广核集团

中山科研基地建设项目

建设与结构研发工程师韩志鹏

报道他的“深中”故事



 原文如下 ↓↓↓



伶仃洋畔,翠亨新区马鞍岛上,由中广核研究院筹建的中山科研基地建设如火如荼,该基地是中国南方原子能科学与技术创新中心(下称“南方中心”)重要科研基地之一,目前基地已完成首栋实验厂房封顶。从深圳来到中山翠亨新区工作即将满一年,中山项目部土建管理组的韩志鹏,已经习惯了奔波两地的“双城生活”。




“我每天上下班都要经过深中通道桥底,眼见大桥合龙、开始绿化、转眼即将开通,真真实实地感觉到,她离大家越来越近了”,韩志鹏感慨道。深中通道一旦通车,也将极大缩减他的通勤时间,从125公里到不足70公里,“跟在深圳市内通勤差别都不大了”。

▲中广核中山科研基地建设项目工程师韩志鹏

参与科研基地项目建设 首栋实验厂房已封顶

经常穿梭在项目工地上,韩志鹏有一身健康的小麦肤色。在中广核工作13年,经历过云南、内蒙古等多个项目的磨砺,这名“80后”已经成为一个不折不扣的“老师傅”。从2023年7月开始,他被派到中山项目,翻开了个人职业生涯中又一个新篇。


南方中心是中广核深入实施创新驱动发展和“清洁能源+”战略的积极实践。项目聚焦先进核电原创技术策源地建设和战略性新兴产业布局,围绕“华龙一号”、先进四代核电技术等新型核电堆型研发和原创技术攻关,以“一总部三基地”布局,在深圳、中山、阳江同步建设。未来,通过南方中心,翠亨新区将进入大湾区乃至全球清洁能源产业的“朋友圈”。


中山项目总投资25亿,项目总建设规模约27万㎡,主要建设内容包括实验装置厂房及其附属设施、科研楼、实验楼、仓库、宿舍等。这个基地建设正是韩志鹏现在的主要工作。


“去年第一次来到中山,第一次走上马鞍岛,印象最深刻的就是这里一片火热建设的场景”,韩志鹏回忆,当时单位周边的几栋大楼都还没有建起来,而短短十个月过去,“今年陆续有大楼封顶,周边的交通也更加完善”。


▲中广核中山科研基地建设项目现场

科研基地的建设速度,可以用“日新月异”来形容。从2022年12月21日取得基坑工程施工许可证以来,目前首栋科研用地实验厂房已经完成封顶,并正在开展首批实验装置建设。“预计到2024年底,大家将完成全部实验厂房及首批实验装置建设,为全面开展国家先进核能研发任务奠定坚实基础”,韩志鹏先容。

见证深中通道建设进度 即将开通感觉振奋

来到中山工作的这段时间,韩志鹏每天都要经过深中通道的桥底。“看着她一天天建起来,真是感慨万千”,韩志鹏说,刚来的时候,深中通道海底隧道合龙不久,这几个月,路灯、护栏不断进场,直到近期开始配套绿化……“回首才发现,时间过得真快,通车已经进入倒计时,感觉特别振奋。”

韩志鹏还有个明显的感受,自从来到中山工作后,每次回深圳,身边总有不少好友问起他中山的面貌、翠亨新区的变化,“大家都很关心深中通道,也很关心通车之后深中未来的发展”,韩志鹏笑道,自己还有朋友专门来到中山,寻找合作机会。

在假期,韩志鹏也曾带着家人来中山度假。“大家专门去了孙中山故居,也到了南朗街道的崖口村,家里人对中山的特色乡村和美食赞不绝口,相信大桥通车后,中山成为珠江东岸城市短期旅游的目的地。”


深中通道通车后,对于韩志鹏更直接的影响,无疑是大大缩短了通勤时间。“现在每周回一趟家,大约125公里,要花费两个半小时”,韩志鹏计算了一下。而大桥通车后,回家的距离不到70公里,不拥堵的情况下,1个小时就能到家,同时过路费用也相应降低,“那这就跟在深圳市内通勤相差无几了”,韩志鹏对此充满期待。


在韩志鹏看来,随着翠亨新区临深片区的配套设施不断完善,势必将承接更多来自深圳的创新创业、生产制造、学问旅游等资源,“期待中山能够更好地融入粤港澳大湾区,通过产业升级进一步提升城市竞争力。”


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